关于加强旅游景区旺季服务质量与安全管理的通知
作者:法律资料网 时间:2024-07-10 11:49:53 浏览:9266
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关于加强旅游景区旺季服务质量与安全管理的通知
国家旅游局
关于加强旅游景区旺季服务质量与安全管理的通知
旅办发[2012]226号
各省、自治区、直辖市旅游局（委）：
旅游旺季即将到来，为进一步加强旅游景区服务质量与安全管理，促进旅游景区服务规范化、标准化，提升旅游景区管理水平，现就旅游景区旺季管理有关事项通知如下：
一、 以充足准备，做好旅游景区旺季的各项工作
各级旅游部门和旅游景区要高度重视旅游景区旺季服务质量与安全管理工作，增强责任感和紧迫感，要把做好旅游景区服务质量与旅游安全管理工作作为当前工作的重中之重，科学谋划、及早部署，以充足的准备面对旅游景区旺季市场到来。景区要严格落实领导责任制，把各项工作落实到单位、落实到岗位、落实到责任人。要从大局出发，充分调动旅游行业广大干部职工的积极性，以最好的精神状态、最大的工作热情、最高的工作标准、最优的服务质量，认真履行为游客服务的职责，切实做好旅游旺季景区服务与旅游安全工作。
二、以游客为本，落实景区服务标准规范
各级旅游景区要坚持以游客为本，优化游览秩序、完善游览设施、丰富服务内容、提升管理水平，落实景区服务标准规范。景区要全面检查和落实各类旅游接待设施设备的运行质量，加强游客中心、停车场、旅游厕所等功能设施的维护管理，保持景区内公共服务设施齐备、完好，规模满足旺季游客需求，确保高质量、高水平完成旺季旅游景区接待服务工作。要切实加强景区软件建设，进一步强化服务意识，严格执行景区质量等级标准，关注游客体验，建立游客服务评价反馈机制，积极开展游客满意度调查，认真、及时、有效处理游客投诉。
三、防止片面追求门票价格，树立诚信经营旅游景区形象
各级旅游景区要依靠提升品质、服务质量和管理水平，在坚持以游客为本的前提下，走复合经营的道路，延伸旅游景区产业链，寻求旅游景区发展的综合效益，切实减少景区对门票收入的过度依赖，防止片面追求门票价格，使景区在生态效益、社会效益、经济效益的协调发展上取得进展，切实使生态受保护，游客得实惠，景区获发展。要将“诚实守信”作为企业发展的“立业之本，成长之基”，努力塑造景区行业“诚信经营”的品牌形象，全面加强企业“全员诚信”的教育，将诚信经营落实到景区服务的每个环节，建立企业诚信经营的保障机制和管理体系。要充分利用社会媒体和景区媒介公开各项服务内容、服务标准和收费项目，自觉接受游客监督。要确保景区广告宣传的真实性，科学合理制定市场营销方案，杜绝虚假广告宣传。
四、加强景区资源保护，维护良好的经营环境
各级旅游景区要严格遵守景区规划，合理设置景区容量，建立生态环境和旅游资源保护制度，防止忽视资源保护的管理方式，要从收入拿出固定比例用于旅游资源与环境的保护工作。要在景区规划建设、营销策划、安全、人才建设、统计调研设置机构，完善制度，配备人力，形成健全有效的运行体系，做细制度管理，做美景区环境。要强化景区内承租单位的统一管理，强化景区业主管理职责，做到证照齐全、质量合格、明码标价，维护景区内良好的经营环境。
五、全面排查安全隐患，防范景区安全风险
各级旅游景区要把旺季旅游安全工作放在首位，坚持安全发展理念，强化安全意识，落实安全主体责任。要完善安全规章制度，建立高峰期和恶劣天气条件下的应急预案和紧急救援机制，并确保各项预案和机制的及时性、有效性；要加大安全巡查力度和密度，全面排除安全隐患，并在危险地段设立安全警示标志；要设立医务室，与附近医院签署紧急救护协议，公布救援电话；要加强索道、大型游览游乐设施和游船等设施的安全管理，强化餐饮食品卫生安全管理，全面落实食品安全操作规范；要加强对员工和游客的安全教育，提高安全意识和应急能力，切实做好对游客的安全保障。
六、明确岗位职责，提升领导与团队工作水平
各级旅游景区要完善机构与制度，明确各部门、岗位和人员的工作职责和要求，提升领导与团队工作水平。要对全体领导与团队进行旺季动员和培训教育，提升景区领导与团队的知识、技能和素质，提高管理和服务水平；要重点对讲解员等一线员工的业务再培训，进一步提升业务能力；要开展丰富多彩的岗位练兵、服务竞赛等活动，强化服务人员在职业道德、礼节礼貌、仪容仪表、服务技能、服务规范等方面的培训工作，确保旅游景区旺季接待服务质量和水平。
国家旅游局
二○一二年五月十一日
关于对部分存在违法违规行为施工企业处理情况的通报
交通部
关于对部分存在违法违规行为施工企业处理情况的通报
交公路发[2001]496号
各省、自治区交通厅，北京市交通局，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，重庆市交通委员会，各计划单列市交通局（委），新疆生产建设兵团交通局：
近来，在公路建设项目招投标中，投标人采用行贿手段谋取中标的问题日益突出，严重扰乱了公路建设市场秩序，损害了交通行业形象。为贯彻落实国务院关于整顿和规范市场经济秩序的精神和交通部有关建设市场管理规定，严厉打击投标人的行贿行为，规范公路建设市场秩序，经研究，决定对已经法院审理确认有行贿行为且情节严重的施工企业进行处理，并通报全国；对近期在公路项目施工中质量管理差、存在工程质量问题的施工企业通报批评。具体情况通报如下：
一、中铁第十一工程局第三工程处（原名铁道部第十一工程局第三工程处）在达渝高速公路投标中，向原四川省交通厅副厅长郑道访、其子郑勤行贿共计85万元人民币；四川道隧工程有限公司在四川省九寨环线及接线公路工程、广临路投标中，向原四川省交通厅副厅长郑道访行贿共计10万美元；重庆渝通公路工程总公司在四川省广北路、广南路投标中，向原四川省交通厅副厅长郑道访之妻行贿70万元人民币；中铁五局集团机械化工程有限责任公司（原名铁道部第五工程局机械筑路工程处）在四川省隆纳路、成雅路投标中，向原四川省交通厅副厅长郑道访之子行贿35万元人民币；中铁十二局集团第一工程有限公司（原名铁道部第十二工程局第一工程处）在四川省广渝路施工中，为得到业主的调价，向原四川省交通厅副厅长郑道访行贿人民币15万元。根据《公路建设市场准入规定》第20条和《公路建设四项制度实施办法》第53条规定，决定对中铁第十一工程局第三工程处、四川道隧工程有限公司、重庆市渝通公路工程总公司、中铁五局集团机械化工程有限责任公司、中铁十二局集团第一工程有限公司等五家施工企业取消一年资信登记，期间不得在全国参与公路工程投标。
二、路桥集团第二公路工程局第六工程处（原名交通部第二公路工程局第六工程处）在承建的安徽徽杭高速公路07标朱村大桥施工中，造成部分桥墩基础钢筋与立柱偏位，并隐瞒真相，采用不规范的操作方法私自加固处理。中铁十二局集团有限公司（原名铁道部第十二工程局）和中铁四局集团第四工程有限公司（原名铁道部第四工程局第四工程处）在福建省罗长高速公路施工中，质量保证资料弄虚作假，工程质量差，施工现场管理混乱。根据《公路建设市场准入规定》第20条和《公路工程质量管理办法》第41条规定，对以上三个单位给予通报批评。
对上述企业的处理意见由企业所在地省级交通主管部门和发生问题所在地省级交通主管部门负责通知。这些企业要针对存在的问题认真整改。整改结果报有关部门，并作为交通主管部门审查企业资质和资信登记的重要内容。
希望各级交通主管部门认真贯彻《招标投标法》和部有关规定，加强对招投标工作的监督管理，严厉打击招投标中的行贿受贿等违法违规行为，进一步规范公路建设市场秩序，促进公路事业持续、快速、健康发展。
中华人民共和国交通部（章）
二○○一年九月七日
关于加强对机动车超载违章管理的通知
公交管
关于加强对机动车超载违章管理的通知
[颁布单位：公交管]
[文 号：[2000]66号 ]
[颁布时间：2000年4月14日]
各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处：
当前，公路上机动车超载违章现象突出，已成为社会关注的一个热点和交通管理
的难点。近几年来，各地公安交通管理部门为了解决超载问题，采取了许多措施，但
超载问题并未从根本得到解决，因超载引发的交通事故仍时有发生。为了预防和减少
交通事故，保护人民群众生命财产和国家、集体利益，公安部交通管理局决定，结合
创建平安大道工作，针对公路机动车超载违章问题，用三个月的时间在全国范围内进
行强化宣传教育和管理。现将有关事项通知如下：
一、进一步提高对超载违章危害性的认识，增强整治超载违章的紧迫感
超载违章尤其是严重超载，不仅扰乱了正常的道路交通秩序，引发交通事故，直
接威胁人民群众的生命财产安全，而且严重毁坏公路路面，缩短公路使用寿命，使国
家和集体蒙受巨大损失。大力整治超载问题，是维护国家、集体利益，保护人民群众
生命财产安全的要求，也是确保道路交通安全、畅通的要求。各级公安交通管理部门
要充分认识超载违章的危害性和治理超载问题的重要性，抓住创建平安大道活动的有
利契机，以对国家、对人民高度负责的态度，在党委、政府的领导和有关部门的配合
下，进一步加大对超载违章的管理力度，完善各项措施，为今后综合治理超载违章创
造条件。
二、精心组织，周密安排，注重宣传，严格管理，积极稳妥地开展整治工作。
超载违章原因复杂，治理难度大，并且与一部分群众的切身利益有着密切的关系
。为了降低整治工作的难度，避免负面效应，保证整治工作的顺利进行，各地交管部
门要正确运用宣传教育和严格执法这两手，有步骤、讲策略地开展治理工作。为此，
治理工作从5月到7月，集中用三个月的时间，分两个阶段实施。
第一阶段：5月1日——6月30日，为宣传教育阶段。主要做好以下工作：一是要
在深入调查的基础上，制定切实可行的工作方案。二是把宣传教育工作放在突出位置
并贯穿始终。5月份集中宣传违章超载的危害性和加强对超载违章管理的必要性，增
强群众特别是广大车主和驾驶员的交通安全意识、法制观念，提高有关单位和驾驶人
员拒绝超载的自觉性，为下一步工作的开展做好宣传发动和舆论准备。要组织民警深
入运输单位、运输户进行宣传动员，督促擅自改装车辆载重量的车主自行拆除改装，
恢复原状。三是要加强源头管理。车管部门要严格车辆改装审批制度，严禁车辆进行
下列变更、改装：
1、车辆识别代号（车架号码）、发动机号码（更换发动机或车身、车架除外）
以及车辆注册登记时的基本技术参数；
2、车辆的外廓尺寸；
3、载货车辆改栽客车辆，普通客车改卧铺客车；
4、增加核定载客人数或载客质量；
5、同时更换发动机和车身（车架）；
6、其他影响车辆安全性能的变更、改装。各地要严格按照《机动车注册登记规范
》（试行）的规定，结合机动车年度检验，对辖区大型客、货车改装情况进行普查。
重点对车主违反规定擅自变更、改装进行一次清理。对擅自改装的，一律纠正，督促
车主限期恢复原状。四是组织民警认真学习、熟悉处罚超载违章涉及的法律、法规和
规章等有关规定，为第二阶段的路面执法做好准备。
第二阶段，7月1日至7月31日，为路检路查阶段。本阶段主要通过路检路查，对超
载违章进行严格管理。一是各地公安交通管理部门对驾驶超载车辆的驾驶员，严格依
照国家法律、法规规定进行处罚。在依法处罚的同时，还应严格按照《机动车驾驶员
交通违章记分办法》（公安部部长令第45号）的规定，对其违章行为给予相应的记分。
对严重超载（超载人数为核定栽人数20%以上，超载货物为核定载质量30%以上）的，
还应当责令驾驶员纠正。对路检路查中发现违反变更、改装规定的车辆，不作当场处理
，进行登记，通知车辆登记地公安交通管理部门责成车主改正，或在车辆检验时处理。
二是实行辖区责任制。各地要看好“自家”门。管住“自家”车，把住本地超载车辆出
门关。三是要加强省际间沟通协作。各省（区、市）交警总队要及时将本地查处外省（
区、市）严重超载车辆和非法变更、改装车辆的情况汇总通知相关省（区、市），同时
报我局。
三、主动向党委、政府汇报，争取社会各界的支持和配合。
超载违章原因复杂、涉及面广，需要党委、政府的统一领导和有关部门的积极配合
和支持。各地要主动向当地党委和政府汇报，争取重视和支持。积极与交通、纠风等相
关部门联系，取得配合，协调行动。在党委、政府的统一领导下，齐心协力，综合治理
工作中遇到的问题。要通过形式多样、深入广泛的宣传、座谈和走访等活动，使社会各
界特别是运输企业、车主和驾驶员认识到，加强对超载违章行为的管理，是公安交通管
理部门依法履行职责，为经济建设服务、保障人民群众生命财产安全的具体措施，是创
建平安大道的重要内容。通过取得他们的理解、配合和支持，为维护稳定和此项工作的
顺利开展创造良好的社会环境。要认真接受社会各界的监督，主动向人大代表、政协委
员和新闻单位介绍情况，听取他们的意见和建议。
四、严格、公正、文明执法，把握政策界限，做好服务工作
严格管理超载违章，就是要严格按照国家有关法律、法规、规章的要求，严格、公
正、文明执法。执行处罚时，适用法规正确，手续齐全。执法中，要使用规范文明用语
。同时，要严格掌握政策界限，防止发生侵害群众正当利益的行为。各级公安交通管理
部门要专门走访运输单位特别是大型运输企业，沟通情况，交换意见，及时解决问题。
对企业自身和公安交通管理部门难以解决的问题和困难，要积极向党委和政府汇报。无
论是加强源头管理还是加强路面执法，都要切实做好便民服务工作，完善便民利民措施
，以耐心说服教育和依法办事取信于民，避免激化矛盾，引发群体性事件。
五、加强信息报告，完善规章制度
各地要加强对超载违章问题的调研分析，对实施管理中遇到的问题，尤其是形成超
载违章的一些深层次问题，应在深入调研分析的基础上，形成文字材料及时上报。对一
些行之有效的作法及时总结，形成规章制度。特别是要注意把综合治理的有效做法，报
请政府形成正常工作机制。这项工作结束后，请各地于8月15日前向我局写出专题总结
报告。
接此通知后，请各地立即作出部署。
二000年四月十四日
